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分析|实力不俗,本田皓影称得上是高品质日系SUV标杆吗?

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发表于 2020-10-29 19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
分析|实力不俗,本田皓影称得上是高品质日系SUV标杆吗?  网赚交流

全天下汽车消耗市场的焦点在中国,中国市场的焦点在SUV,这是一切汽车厂商的共鸣。SUV具有更佳的视野,更好的空间,更强的经过性,出格合适幅员广宽、路况纷歧的中国。早在1997年,本田第一次推出的CR-V就一炮而红,在SUV范畴的口碑和堆集有目共睹。那末,作为广汽本田最新一代家用SUV的皓影,又有着怎样的气力展现呢?
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匠心设想,动感锋利在一众日系品牌傍边,本田历来不愿意以老气横秋的中庸形象示人。自全新一代思域公布以来,本田车越来越获得了年轻人的接待,秘诀之一就在于设想。
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皓影也是如此,新的家属式前脸并没有跟风大嘴,而是经过标配LED大灯加上硬朗简洁的线条打造出力大无穷优拘科技感的表面,车身腰线平直,后窗线上扬,侧前方姿势非常强健。
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同时,皓影利用了大量熏黑的装潢条在尾灯和裙边上,时髦复古,形形色色。此外,配色也是皓影的亮点,像活力实足的紫色,还有全黑的BLACK EDITION幻夜系列,实在要比德系对手夺目太多。
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从车外走进车内,皓影的内部给人感受很清新,没有出格灿艳夸张的外型,也没有油腻老气的桃木装潢。首要以禁止的亮条和大气的设想来突出科技感,座椅配色假如挑选红色还会有更突出的活动结果。
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一旦起头利用皓影的功用,就会感慨本田不但都雅,而且适用性照旧是自始自终。仪表和中控功用分别简单了然,档把位置靠前,周边集成了一切常勤奋用,不管新手内行都没有任何难度,人机工程学很是靠谱,至于做工细节,那都是本田的传统刚强。
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把戏空间,科技领先只如果利用过本田车的人城市晓得,本田的空间常常有越级的表示。由于本田提出了MM理念,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”,所以,即即是小小的飞度,车内利用空间常常会跨越很多德系的松散级轿车。皓影轴距2660mm,账面数据看似一般,不外现实表示惊人,即即是180cm的大个子,在后排都能跷二郎腿,纯平的地板、可90度开启的后门,加上全景天窗,绝对能带来“大户型”的感受。
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行李箱容积方面,汽油版车型容积可达555L,混动版为495L,假如将后排座椅放倒后,还能有别的一番六合。
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本田自家的互联网车机系统叫做Honda CONNECT,在日系品牌中属于领先的水平。皓影是本田最早搭载Honda CONNECT2.0系统的车型,根本办事 5 年免流量,能用语音识别控制车内的多种功用,能经过付出宝停止在线付出,至于导航、在线文娱功用都获得了很大的提升,可用性完万能满足国人对于汽车互联网的高要求。
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皓影还有很是丰富的高科技设置,如从第二档就全数供给全速自顺应巡航、自顺应远近光、无钥匙进入启动、自动闭合进气格栅和远程启动,四驱车型和混动顶配还有倒车车侧预警、电动感应后备箱、HUD昂首显现和车载空气净化器。
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王牌动力,极致驾控买策动机送车的本田,在现实动力层面确切很是优异,提速、质量、油耗等,都比其他很多同级别车做的更好。十代思域用1.5T策动机就能做到8秒之内破百,让全部行业都为之侧目。
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皓影动力系统分为两种:传统的1.5T策动机最大功率142kW,最大扭矩243N·m,工信部油耗6.4-6.8L/100km;混动车型搭载第三代i-MMD双机电混动系统,由一台2.0L阿特金森循环策动机、双机电和e-CVT组成,最大扭矩315Nm,系统综合最大输出功率达158Kw,完全媲美德系2.0T策动机的动力。不止于此,在油耗、瞬间的爆发力、VNH静谧性、后续调养用度上,这套混动系统完全吊打德系对手,即使在混动系统中也是领先的职位,和丰田THS不相高低。
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假如只要强横的动力,那和洽的操控还差得很远。本田车好开的缘由,除了动力,最首要就是在底盘上用料实足,从不惜啬高科技产物,而且调教适当。
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皓影前后均采用四轮自力悬挂,不存在某些德系车凹凸配悬挂分歧的题目,还有全框式副车架、振幅响应减震系统,滤震结果出色,底盘舒适性好。值得一说的是,皓影全系还采用了VGR速比可变电动转向系统和AHA灵敏操控帮助系统,低速下可以大幅减小转向力度和转向幅度,高速又能供给沉稳的转向手感,轻易开,且平安。
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五星认证,庇护周全马路越修越宽,汽车越来越多,这是比来几年的实在写照。车辆越多,出现变乱的几率就越大,汽车平安不容轻忽,广汽本田可谓是这方面的典型,旗下全系SUV车型均获得了C-NCAP五星平安认证。其中,皓影利用了高效力的ACE承载式车身结构,40%的部位利用了高强度钢材,关键部位的钢材屈就强度更是到达1310MPa。基于本田独占的G-CON碰撞平安技术和刚性实足的车身结构,皓影在C-NCAP斩获了同场测试车中最高的92.15%得分率。
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在“乘员庇护”大项中,正面100%堆叠刚性壁障碰撞后皓影的成员舱没有遭到太多冲击,策动机舱地区有用地吸收了碰撞能量。在难度更大的正面40%堆叠可变形壁障碰撞中,皓影A柱无明显变形,碰撞后车辆四门均能一般开启,一切气囊实时弹出。
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全部项目总分为70,皓影拿下了65.487分!靶腥吮踊ぁ贝笙盥15分,皓影获得了12.562分,也是同批次中得分率唯逐一个跨越80%的车型。“自动平安”大项满分15分,皓影凭仗本田引以为傲的Honda SENSING(平安超感)智能驾驶帮助系统,将行人平安风险降至最低,也拿到了14.097分的高分。
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竣事语:为了最大限度的获得销量,厂家们城市使出满身解数。如德系车在中国攻城略地,靠的是典范中庸的设想,欧化的调教,靠谱的口碑。皓影的怪异之处在于没有吠形吠声,而是始终对峙本田传承的活动精神,从表面设想到现实驾驶质感都更加年轻化,平安性能高,科技设置武装到牙齿,风趣有料,性价比还更高。

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